islandoffshore_logo_new.png

  

 

Home|Media|Log in|Search

 
 
 
 
 

 

 

CAREER

Seeking new career challenges? Click here for offshore and onshore vacancies! Read more >>
SPOT

Vessels currently available in the spot market. Read more >>
FLEET 

Explore our large, modern and diversified offshore fleet.
Read more >>
CONTACT 

Get in touch with us! You will find contact details for all four offices here. Read more >>
Latest news       
Subscribe to our news
E-mail:
consolidated financial statement for 2016
12.05.17 15:44
ISLAND CROWN TAKES A SHARE IN PLANNED TITANIC EXPEDITION
ISLAND CROWN TAKES A SHARE IN PLANNED TITANIC EXPEDITION
Island Offshore has entered into an agreement with OceanGate Expeditions for the use of Island Crown as a surface support vessel during a planned deep water expedition next year- the first manned submersible survey of the wreck of the RMS Titanic since 2005.The assignment will have a duration of ten weeks for the Island Crown from the end of May 2018, when the vessel will depart from St. John’s, Newfoundland, with the primary operations crew on board. Each of the mission specialists will join the expedition by air for a designated 8 day mission. The ship has accommodations for up to 30 operations crew, mission specialists and content experts which will enjoy private living quarters on board. “We could not turn down this rare opportunity; to be part of such an extraordinary and interesting project! At the same time, the Island Crown’s role in it doesn’t differ that much from the vessel’s regular work in the offshore industry: She will do what she does best; carry people and equipment, and taking care of the clients on board. We are very pleased to have secured work for the summer months next year,” says Managing Director of Island Offshore Management AS, Håvard Ulstein. At 3.800 meters depth Since her sinking 105 years ago, fewer than 200 people have ever visited the RMS Titanic. Now, OceanGate is constructing a carbon fibre and titanium submersible which will carry five crew members at a time to the Titanic at 3.800 meters depth. The whole site is a memorial, hence the mission will be undertaken with great respect for those who lost their lives in the sinking. No artefacts will be collected during the expedition, all in accordance with UNESCO guidelines for the preservation of underwater world heritage sites.  Experts from the Advanced Imaging and Visualization Laboratory (AIVL) at Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI) will collaborate on the expedition, and will lead the efforts to capture the images of the wreck from the submersible and then assemble these overlapping images into a 3D photographic model of the wreck after returning to the surface. This will document the gaps in the current knowledge of the wreck and increase the understanding of what is needed to preserve and protect this world heritage site. Summer season 2017 The Island Crown has also secured work for the summer season this year, with walk-to-work assignments until the end of September. The vessel just completed a month-long job for Bluestream at Nordsee One Windpark, and moved uninterrupted on to the next job for Van Oord at the same wind farm. About Island Crown The Island Crown is a subsea construction vessel which since delivery in 2013 mainly has performed walk-to-work services at oil-, gas and wind installations. The vessel is 96.8 meters long and 20 meters wide with accommodations for a total crew of 100 persons on board. The Island Crown is equipped with a gangway system, subsea crane, helipad, large tank capacity and a cargo deck area of 561m2.     For more information, please contact Island Offshore Management AS: Håvard Ulstein, Managing Director Tel. (47) 70 40 00 21                                                 havard@islandoffshore.com or Marianne Hovden, Communications Manager Tel. (47) 70 40 00 60                                marianneh@islandoffshore.com  
27.04.17 15:11
Island Offshore shipholding Lp Q4-16 financial report
The 2016 fourth quarter financial report for Island Offshore Shipholding LP was published today. Investor relations: Mr. Henning Sundet, Chief Financial Officer: hsundet@borgstein.no, +47 913 65 735
10.03.17 15:49
3rd quarter 2016 financial report -Island Offshore shipholding Lp
The 3rd quarter 2016 financial report for Island Offshore Shipholding LP is now available. For more information please contact: Mr. Henning Sundet, Chief Financial Officer: hsundet@borgstein.no, +47 913 65 735
30.11.16 19:24
ISLAND OFFSHORE SHIPHOLDING LP ANNOUNCES PLAN TO ADRESS THE LONG TERM FINANCING STRUCTURE OF THE GROUP

Island Offshore Shipholding LP, acting through its general partner Amnor LLC ("IOSH") together with the entitites where IOSH owns more than 50% of the shares/ownership interests (The "Group") announces its decision to formally address its long term financing structure with the aim of restructuring the groups balance sheet. To read more, please follow this link: http://www.newsweb.no/newsweb/search.do?messageId=413660 Investor Relations Contact: Mr. Henning Sundet, Chief Financial Officer: hsundet@borgstein.no, +47 913 65 735
15.11.16 09:28
q2-16 financial report for Island offshore shipholding lp
The second quarter 2016 Financial Report for Island Offshore Shipholding LP is now available. For more information please contact: Mr. Henning Sundet, Chief Financial Officer: hsundet@borgstein.no, +47 913 65 735
27.09.16 15:38
NEXT STEP FOR ISLAND OFFSHORE - RISERLESS HEAVY WELL INTERVENTION
NEXT STEP FOR ISLAND OFFSHORE - RISERLESS HEAVY WELL INTERVENTION
Winning this year’s ONS Innovation Award has aroused quite some interest for Island Offshore and its riser-less coil tubing (CT) technology. Now Island Offshore is ready for the next step; performing heavy well intervention with coil tubing in producing subsea wells.This success story started in 2014 when Island Offshore drilled three wells for Statens Vegvesen (Norwegian Public Roads Administration) utilising the monohull vessel Island Performer. 450 meter of well were drilled, whereof over 150 meters of core samples were collected from the three  locations in order to obtain information about the geological conditions of the upcoming world’s longest and deepest subsea road tunnel. With this successful project the riser-less CT-technology was considered proven. In 2015 Island Offshore made history when drilling a pilot hole for Centrica by means of riser-less coil tubing, in order to check for shallow gas at the location. The technology had never been utilized in the offshore petroleum-industry before and proved to be a safer and cheaper alternative to traditional drilling. “The system comprised of a relatively standard coil tubing spread from Baker Hughes, rigged up on the LWI vessel Island Constructor in combination with a custom made subsea coil tubing injector and a subsea guidebase solution from Island Offshore. Specialized drilling procedures allowed unconsolidated sand and shale formations to be drilled safely without any major issues,” says Manager for Top Hole Drilling and P&A Activities in Island Offshore, Per Buset. To use a rig for pilot hole drilling is much more costly than using a mobile offshore unit like the Island Constructor. Due to less manning and lower capital expenditure for “smaller” size well intervention vessels compared to a drilling rig, a lower daily rate for the riser-less coil tubing operation can be offered to the market. This will apply both for heavy intervention in subsea-producing wells, and for drilling pilot-holes to check for shallow gas. According to Centrica they saved about 30 - 50% by using this riser-less method on the Butch field project together with Island Offshore last year.   No riser Instead of using a rigid work-over riser, the coil tubing is kept in tension between the vessel and the subsea injector by means of a second injector installed on board the vessel. Pressurized drilling-fluid pumped into the coil tubing drives the mud- motor which makes the bit rotate. The subsea injector pushes the coil tubing into the well creating weight on bit, and pulls the coil tubing out of the well when drilling is completed. “The next step will be to adopt the system to perform heavy intervention with coil tubing in subsea wells. Intervention in subsea wells today are performed from Light Well Intervention (LWI) vessels, with wireline through a subsea lubricator. Obviously, wireline has its limitations compared to coil tubing,” says Buset. Heavy intervention with coil tubing are rarely done, due to the high cost and challenges with meeting good HSE-standards. Using coil tubing for heavy intervention today requires use of a drilling rig and a complex work-over riser-system. A more reliable and less costly way to do heavy intervention in the future will be to run the coil tubing in open water without a workover riser system; same methodology as for LWI with wireline through a subsea lubricator. For the coil tubing application, a subsea injector (controlled and powered by a ROV), will be installed on top of the subsea lubricator. Island Offshore have built and proved the innovative injector and is now awaiting the delivery of a stripper element between the subsea-injector and the subsea lubricator in order to hold back pressure from the well. As soon as the stripper is qualified for offshore use, Island Offshore can offer heavy well intervention in producing subsea wells with coil tubing, perhaps as early as second/third quarter 2017. HSE impact The use of riser-less coil tubing operations in subsea completed wells will result in less discharge to the environment. This due to the fact that less and smaller equipment is required, and less time spent, compared to a full drilling rig spread. The same benefit will be achieved when drilling a pilot hole using this method (like the well for Centrica) compared to drilling the pilot hole from a drilling rig. Another important aspect is that a rig will need far more time than a vessel to move away, should a well-control situation occur. In addition the coil tubing’s flexibility makes the vessel able to keep pumping mud down the well to hold back or stop a potential shallow gas influx, while moving the vessel to a secure area. Should one come across gas and the well needs to be cemented back, it will imply large costs to move the rig to a new location for a possible new pilot hole. During coil tubing operations on drilling rigs there is also a risk for injured personnel, while working on compensated equipment inside the derrick in riding belt. When using the riser-less coil tubing method personnel will not be working on compensated equipment, there is no use of riding belt, and personnel will not be working under suspended load. The risk for personnel during running and pulling the rigid work-over riser is eliminated 100% as there is no need for this riser. And for same reason, time spent on running and pulling the riser is also eliminated 100%. “There has been no coil tubing operations performed from drilling rigs in Norway due to this in the last eight years. With riser-less coil tubing operations the amount of equipment is reduced compared to riser operations on a drilling rig. In other words, much less equipment to handle results in less personnel required,” explains Buset. Potential With riserless coil tubing one can perform heavy maintenance to increase production and get more oil and gas out of the reservoirs. Such maintenance can be removal of sand, scale and wax (restrictions) in order to achieve the original inner dimension of the production tubing. Nitrogen lifts, cement jobs, plug and abandonment in general, are other potential examples. “The oil companies are rarely doing heavy well intervention because of the high cost (drilling rig + work-over riser-system), but they have expressed numerous times that there is a need, and if the cost is low enough, they will do it. This will be a game changer for intervention work in subsea producing wells, including the plug & abandonment market. The future is still to come and the potential for all parties, both oil companies and service providers is huge. “In the current situation the industry will leave no stone unturned in the search for new and cost effective solutions. We have already been asked to present our riserless coil tubing technology on important arenas in the time to come, and explain what possibilities this system provides,” Buset rounds off.     For more information, please contact Island Offshore: Håvard Ulstein, Managing Director Tel. (47) 70 40 00 21 E-mail: havard@islandoffshore.com or Per Buset, Manager Top Hole Drilling and P&A Activities Tel. (47) 51 81 71 07 E-mail: per.buset@islandoffshore.com  
13.09.16 15:56
Island Offshore and Centrica winners of the ONS Innovation prize
Island Offshore and Centrica winners of the ONS Innovation prize
We are proud to announce that Island Offshore, together with Centrica, won this year’s ONS Innovation Award for developing the Riser-less coil tubing drilling system utilized to check for shallow gas at the Butch field last year. This was the first time ever in the oil and gas industry that riser-less coiled tubing drilling operations were performed. Department Manager Top Hole Drilling and P&A activities in Island Offshore, Per Buset received the prize together with Centrica's Project Manager Espen Kopperud. "This is an important award for us and especially at times like theese. We would like to thank Centrica for believing in us and our technology and for their vital contribution to this successful project," says Per Buset. For more information about the technology, please contact: Per Buset, Department Manager Top Hole Drilling and P&A activities Tel. (47) 51 81 71 07 / 91 83 92 89 E-mail: per.buset@islandoffshore.com
30.08.16 15:30

From Facebook       

To stolte skuter i Bergen havn: Statsraad Lehmkuhl og Island Vanguard. Håper våre fylgjarar får glede av denne vakre filmsnutten delt av Livetombord.se:

http://www.livetombord.se/artiklar/artiklar/20170324/tv-har-gor-segelskeppet-en-maktig-entre-som-ger-gashud/
To stolte skuter i Bergen havn: Statsraad Lehmkuhl og Island Vanguard. Håper våre fylgjarar får glede av denne vakre filmsnutten delt av Livetombord.se: http://www.livetombord.se/artiklar/artiklar/20170324/tv-har-gor-segelskeppet-en-maktig-entre-som-ger-gashud/
To stolte skuter i Bergen havn: Statsraad Lehmkuhl og Island Vanguard. Håper våre fylgjarar får glede av denne vakre filmsnutten delt av Livetombord.se: http://www.livetombord.se/artiklar/artiklar/20170324/tv-har-gor-segelskeppet-en-maktig-entre-som-ger-gashud/
10.05.17 08:39
Eit oppdrag utanom det vanlege ventar Island Crown neste år! Då skal ho nemleg vere overflatefartøy under ein planlagd djupvassekspedisjon - den første bemanna kartleggingsekspedisjonen av Titanic sidan 2005. 

Oppdraget for OceanGate Expeditions vil ha ei varigheit på ti veker for Island Crown frå slutten av mai 2018, då fartøyet vil legge ut frå St. John’s, Newfoundland, med operasjonsbesetninga for ekspedisjonen om bord. 

Titanic ligg på 3800 meters djupne, og færre enn 200 personar har inspisert vraket sidan det sakk for 105 år sidan. For å kome til vraket har OceanGate no fått laga eit undervassfartøy, Cyclops2, i karbonfiber og titan som vil ta ei besetning på fem personar ned mot 4000 meter. Vitenskapsmenn og spesialistar skal flygast inn i puljer til vekeslange opphald om bord, med dykk i djupet inkludert. Island Crown skal vere
Eit oppdrag utanom det vanlege ventar Island Crown neste år! Då skal ho nemleg vere overflatefartøy under ein planlagd djupvassekspedisjon - den første bemanna kartleggingsekspedisjonen av Titanic sidan 2005. Oppdraget for OceanGate Expeditions vil ha ei varigheit på ti veker for Island Crown frå slutten av mai 2018, då fartøyet vil legge ut frå St. John’s, Newfoundland, med operasjonsbesetninga for ekspedisjonen om bord. Titanic ligg på 3800 meters djupne, og færre enn 200 personar har inspisert vraket sidan det sakk for 105 år sidan. For å kome til vraket har OceanGate no fått laga eit undervassfartøy, Cyclops2, i karbonfiber og titan som vil ta ei besetning på fem personar ned mot 4000 meter. Vitenskapsmenn og spesialistar skal flygast inn i puljer til vekeslange opphald om bord, med dykk i djupet inkludert. Island Crown skal vere "basecamp", og syte for husrom for alle deltakarane heile ekspedisjonen igjennom. Vil du vite meir om ekspedisjonen kan du lese her: http://www.oceangate.com/expeditions/titanic-survey-2018.html Foto: Bluestream
Eit oppdrag utanom det vanlege ventar Island Crown neste år! Då skal ho nemleg vere overflatefartøy under ein planlagd djupvassekspedisjon - den første bemanna kartleggingsekspedisjonen av Titanic sidan 2005. Oppdraget for OceanGate Expeditions vil ha ei varigheit på ti veker for Island Crown frå slutten av mai 2018, då fartøyet vil legge ut frå St. John’s, Newfoundland, med operasjonsbesetninga for ekspedisjonen om bord. Titanic ligg på 3800 meters djupne, og færre enn 200 personar har inspisert vraket sidan det sakk for 105 år sidan. For å kome til vraket har OceanGate no fått laga eit undervassfartøy, Cyclops2, i karbonfiber og titan som vil ta ei besetning på fem personar ned mot 4000 meter. Vitenskapsmenn og spesialistar skal flygast inn i puljer til vekeslange opphald om bord, med dykk i djupet inkludert. Island Crown skal vere "basecamp", og syte for husrom for alle deltakarane heile ekspedisjonen igjennom. Vil du vite meir om ekspedisjonen kan du lese her: http://www.oceangate.com/expeditions/titanic-survey-2018.html Foto: Bluestream
27.04.17 15:50
Båtar ut av opplag og folka våre i arbeid igjen - lite slår den gode følelsen! :)

http://sysla.no/2017/03/02/maritim/tar-inn-igjen-300-permitterte-nar-flere-skip-forlater-kai_193566/
Båtar ut av opplag og folka våre i arbeid igjen - lite slår den gode følelsen! :) http://sysla.no/2017/03/02/maritim/tar-inn-igjen-300-permitterte-nar-flere-skip-forlater-kai_193566/
Båtar ut av opplag og folka våre i arbeid igjen - lite slår den gode følelsen! :) http://sysla.no/2017/03/02/maritim/tar-inn-igjen-300-permitterte-nar-flere-skip-forlater-kai_193566/
02.03.17 10:14
I dag har vi markert ein milepæl i Island Navigator-prosjektet!Næringsminister Monica Mæland var tilstades i Japan, og sette høgtideleg i gong brenninga av stålet til Island Navigator saman med Parliamentary Vice-Minister Mr. Ohno, Ministry of Land, Infrastructure, Transport And Tourism. 

På bilda ser du ministerane saman med administrerande direktør i Island Offshore Håvard Ulstein, samt ein representant frå Kawasaki Heavy Industries.

Foto: KHI
I dag har vi markert ein milepæl i Island Navigator-prosjektet!Næringsminister Monica Mæland var tilstades i Japan, og sette høgtideleg i gong brenninga av stålet til Island Navigator saman med Parliamentary Vice-Minister Mr. Ohno, Ministry of Land, Infrastructure, Transport And Tourism. På bilda ser du ministerane saman med administrerande direktør i Island Offshore Håvard Ulstein, samt ein representant frå Kawasaki Heavy Industries. Foto: KHI
I dag har vi markert ein milepæl i Island Navigator-prosjektet!Næringsminister Monica Mæland var tilstades i Japan, og sette høgtideleg i gong brenninga av stålet til Island Navigator saman med Parliamentary Vice-Minister Mr. Ohno, Ministry of Land, Infrastructure, Transport And Tourism. På bilda ser du ministerane saman med administrerande direktør i Island Offshore Håvard Ulstein, samt ein representant frå Kawasaki Heavy Industries. Foto: KHI
24.01.17 14:26
Vi ynskjer våre fylgjarar ei retteleg God Jul, og eit Godt Nytt år! /  We wish our followers a Merry Christmas and a wonderful New Year!
Vi ynskjer våre fylgjarar ei retteleg God Jul, og eit Godt Nytt år! / We wish our followers a Merry Christmas and a wonderful New Year!
Vi ynskjer våre fylgjarar ei retteleg God Jul, og eit Godt Nytt år! / We wish our followers a Merry Christmas and a wonderful New Year!
23.12.16 13:48
Administrerande direktør Håvard Ulstein traff ein nerve i går med hjartesukket sitt. Om du ikkje har fått med deg saka kan du lese den her: 

http://maritime.no/nyheter/grundig-lei-negativt-miljofokus/
Administrerande direktør Håvard Ulstein traff ein nerve i går med hjartesukket sitt. Om du ikkje har fått med deg saka kan du lese den her: http://maritime.no/nyheter/grundig-lei-negativt-miljofokus/
Administrerande direktør Håvard Ulstein traff ein nerve i går med hjartesukket sitt. Om du ikkje har fått med deg saka kan du lese den her: http://maritime.no/nyheter/grundig-lei-negativt-miljofokus/
11.11.16 10:10
Island Offshore is appointed finalist for yet another Innovation Award! Together with Centrica, Island Offshore is one of three finalists nominated by the Intervention & Coiled Tubing Association (ICoTA) European Chapter. 

The two companies have been shortlisted for a new method of using existing coiled tubing equipment which has resulted in the industry’s first open water coiled tubing drilling operation being successfully completed on the Butch field in the Norwegian North Sea. 

The announcement of the 2016 Innovation Award winner will be at the SPE/ICoTA European Well Intervention Conference at the AECC Aberdeen on 9-10th November.
Island Offshore is appointed finalist for yet another Innovation Award! Together with Centrica, Island Offshore is one of three finalists nominated by the Intervention & Coiled Tubing Association (ICoTA) European Chapter. The two companies have been shortlisted for a new method of using existing coiled tubing equipment which has resulted in the industry’s first open water coiled tubing drilling operation being successfully completed on the Butch field in the Norwegian North Sea. The announcement of the 2016 Innovation Award winner will be at the SPE/ICoTA European Well Intervention Conference at the AECC Aberdeen on 9-10th November.
Island Offshore is appointed finalist for yet another Innovation Award! Together with Centrica, Island Offshore is one of three finalists nominated by the Intervention & Coiled Tubing Association (ICoTA) European Chapter. The two companies have been shortlisted for a new method of using existing coiled tubing equipment which has resulted in the industry’s first open water coiled tubing drilling operation being successfully completed on the Butch field in the Norwegian North Sea. The announcement of the 2016 Innovation Award winner will be at the SPE/ICoTA European Well Intervention Conference at the AECC Aberdeen on 9-10th November.
06.10.16 14:12
Island Offshore is ready for the next step; performing heavy well intervention with coil tubing in producing subsea wells. Follow the link to find out how:

http://www.islandoffshore.com/media/news-archive/2016/next-step-for-island-offshore-riserless-heavy-well-intervention
Island Offshore is ready for the next step; performing heavy well intervention with coil tubing in producing subsea wells. Follow the link to find out how: http://www.islandoffshore.com/media/news-archive/2016/next-step-for-island-offshore-riserless-heavy-well-intervention
Island Offshore is ready for the next step; performing heavy well intervention with coil tubing in producing subsea wells. Follow the link to find out how: http://www.islandoffshore.com/media/news-archive/2016/next-step-for-island-offshore-riserless-heavy-well-intervention
14.09.16 13:27
Island Offshore og oljeselskapet Centrica stakk av med seieren, og kan kalle seg stolte vinnarar av ONS Innovation Award! Prisen er tildelt selskapa for utvikling og satsing på kveilerørsteknologi til boring av subseabrønnar.

På bildet ser du f.v. Per Buset, avdelingsleiar for toppholsboring og P&A i Island Offshore, saman med prosjektleiar Espen Kopperud frå Centrica.

#ons2016
Island Offshore og oljeselskapet Centrica stakk av med seieren, og kan kalle seg stolte vinnarar av ONS Innovation Award! Prisen er tildelt selskapa for utvikling og satsing på kveilerørsteknologi til boring av subseabrønnar. På bildet ser du f.v. Per Buset, avdelingsleiar for toppholsboring og P&A i Island Offshore, saman med prosjektleiar Espen Kopperud frå Centrica. #ons2016
Island Offshore og oljeselskapet Centrica stakk av med seieren, og kan kalle seg stolte vinnarar av ONS Innovation Award! Prisen er tildelt selskapa for utvikling og satsing på kveilerørsteknologi til boring av subseabrønnar. På bildet ser du f.v. Per Buset, avdelingsleiar for toppholsboring og P&A i Island Offshore, saman med prosjektleiar Espen Kopperud frå Centrica. #ons2016
30.08.16 12:49
Island Offshore skal halde to foredrag under Technical Sessions på oljemessa i morgon formiddag! Om du er i området, stikk innom Hall 6 kl.10.15 og få med deg kva våre dyktige medarbeidarar har å meddele industrien om kveilerørsteknologi, LWI og framtida.
#ons2016

http://www.ons.no/2016/technical-sessions/
Island Offshore skal halde to foredrag under Technical Sessions på oljemessa i morgon formiddag! Om du er i området, stikk innom Hall 6 kl.10.15 og få med deg kva våre dyktige medarbeidarar har å meddele industrien om kveilerørsteknologi, LWI og framtida. #ons2016 http://www.ons.no/2016/technical-sessions/
Island Offshore skal halde to foredrag under Technical Sessions på oljemessa i morgon formiddag! Om du er i området, stikk innom Hall 6 kl.10.15 og få med deg kva våre dyktige medarbeidarar har å meddele industrien om kveilerørsteknologi, LWI og framtida. #ons2016 http://www.ons.no/2016/technical-sessions/
29.08.16 16:02
Island Offshore has been chosen to speak at the ONS Technical Sessions during ONS 2016 in Stavanger. Together with Centrica we will present the Butch pilot: The industry’s first riser-less coiled tubing drilling. Don’t miss out! 

In addition we will share our thoughts about:  “10 years with RLWI- What about the future?”   

To find out more, please follow the link: http://www.ons.no/2016/?event=session-2-new-concepts-for-drilling-operations

Where: Hall 6
When: Tuesday 30th August 10:00 AM 

#ons2016
Island Offshore has been chosen to speak at the ONS Technical Sessions during ONS 2016 in Stavanger. Together with Centrica we will present the Butch pilot: The industry’s first riser-less coiled tubing drilling. Don’t miss out! In addition we will share our thoughts about: “10 years with RLWI- What about the future?” To find out more, please follow the link: http://www.ons.no/2016/?event=session-2-new-concepts-for-drilling-operations Where: Hall 6 When: Tuesday 30th August 10:00 AM #ons2016
Island Offshore has been chosen to speak at the ONS Technical Sessions during ONS 2016 in Stavanger. Together with Centrica we will present the Butch pilot: The industry’s first riser-less coiled tubing drilling. Don’t miss out! In addition we will share our thoughts about: “10 years with RLWI- What about the future?” To find out more, please follow the link: http://www.ons.no/2016/?event=session-2-new-concepts-for-drilling-operations Where: Hall 6 When: Tuesday 30th August 10:00 AM #ons2016
15.08.16 15:50
Island Offshore, together with Centrica, are appointed finalists for the ONS Innovation Award!

The two companies are nominated for developing a Riser-less coil tubing drilling system utilized to check for shallow gas at the Butch field last year. This was the first time ever in the oil and gas industry that riser-less coiled tubing drilling operations were performed.

There were 58 applicants for the award and the five finalists were carefully selected by a jury. The winner will be presented at the conference session “Long Term Perspective for the NCS” on the second day of the ONS conference in Stavanger; Tuesday 30 August 2016 10-12 AM at the Clarion Hotel Energy. 

The winner will present its technology at the Technical Session ONS Innovation Award at 15.00 the same day. This session is free and open to everyone. 

Read more about the nomination here: http://www.ons.no/2016/news/finalists-ons-innovation-awards-techinvent-and-island-offshorecentrica/

#ons2016
Island Offshore, together with Centrica, are appointed finalists for the ONS Innovation Award! The two companies are nominated for developing a Riser-less coil tubing drilling system utilized to check for shallow gas at the Butch field last year. This was the first time ever in the oil and gas industry that riser-less coiled tubing drilling operations were performed. There were 58 applicants for the award and the five finalists were carefully selected by a jury. The winner will be presented at the conference session “Long Term Perspective for the NCS” on the second day of the ONS conference in Stavanger; Tuesday 30 August 2016 10-12 AM at the Clarion Hotel Energy. The winner will present its technology at the Technical Session ONS Innovation Award at 15.00 the same day. This session is free and open to everyone. Read more about the nomination here: http://www.ons.no/2016/news/finalists-ons-innovation-awards-techinvent-and-island-offshorecentrica/ #ons2016
Island Offshore, together with Centrica, are appointed finalists for the ONS Innovation Award! The two companies are nominated for developing a Riser-less coil tubing drilling system utilized to check for shallow gas at the Butch field last year. This was the first time ever in the oil and gas industry that riser-less coiled tubing drilling operations were performed. There were 58 applicants for the award and the five finalists were carefully selected by a jury. The winner will be presented at the conference session “Long Term Perspective for the NCS” on the second day of the ONS conference in Stavanger; Tuesday 30 August 2016 10-12 AM at the Clarion Hotel Energy. The winner will present its technology at the Technical Session ONS Innovation Award at 15.00 the same day. This session is free and open to everyone. Read more about the nomination here: http://www.ons.no/2016/news/finalists-ons-innovation-awards-techinvent-and-island-offshorecentrica/ #ons2016
09.08.16 15:38
Island Offshore er kåra til  «Oil man of the year 2016», av Society of Petroleum Engineers (SPE)!

Island Offshore vart tildelt prisen for oppbygginga av lett brønnintervensjonsteknologi (LWI) samt gjennomføringa av kveilerørsoperasjonar frå fartøy, og i grunngjevinga står det mellom anna: - Dette er tankar fleire operatørar har jobba med i fleire år, men ikkje klart å gjennomføre. Island Offshore har satsa og gjennomført dette med stor suksess, og med auka tilgjenge til subseabrønnar med auka ressursutnytting som resultat.

- SPE Stavanger legg til grunn ei stor grad av nytenking og satsing over fleire år. Dette hadde ikkje vore mogleg utan ei leiing og ein eigar som ser verdien av langsiktig tenking, og som har mot til å satse utradisjonelt. 

Ein stolt administrerande direktør Håvard Ulstein var i Stavanger og tok i mot prisen i går: 

- Island Offshore blitt bygd opp av drivande dyktige ingeniørar, både i Stavanger og i Ulsteinvik. Desse folka har starta tidleg, og jobba til seint på kveld. Dei har blitt gitt vide fullmakter til å utvikle tenester som  har gitt auka utnytting av fartøya våre, og dei har levert med glans. Uttallige suksessfulle prosjekt kan vitne om det.

- Det er ei stor ære å motta denne prisen, og ein fantastisk motivasjon til å halde fram med å tøye grensene. Island Offshore skal halde fram med nyskaping!
Island Offshore er kåra til «Oil man of the year 2016», av Society of Petroleum Engineers (SPE)! Island Offshore vart tildelt prisen for oppbygginga av lett brønnintervensjonsteknologi (LWI) samt gjennomføringa av kveilerørsoperasjonar frå fartøy, og i grunngjevinga står det mellom anna: - Dette er tankar fleire operatørar har jobba med i fleire år, men ikkje klart å gjennomføre. Island Offshore har satsa og gjennomført dette med stor suksess, og med auka tilgjenge til subseabrønnar med auka ressursutnytting som resultat. - SPE Stavanger legg til grunn ei stor grad av nytenking og satsing over fleire år. Dette hadde ikkje vore mogleg utan ei leiing og ein eigar som ser verdien av langsiktig tenking, og som har mot til å satse utradisjonelt. Ein stolt administrerande direktør Håvard Ulstein var i Stavanger og tok i mot prisen i går: - Island Offshore blitt bygd opp av drivande dyktige ingeniørar, både i Stavanger og i Ulsteinvik. Desse folka har starta tidleg, og jobba til seint på kveld. Dei har blitt gitt vide fullmakter til å utvikle tenester som har gitt auka utnytting av fartøya våre, og dei har levert med glans. Uttallige suksessfulle prosjekt kan vitne om det. - Det er ei stor ære å motta denne prisen, og ein fantastisk motivasjon til å halde fram med å tøye grensene. Island Offshore skal halde fram med nyskaping!
Island Offshore er kåra til «Oil man of the year 2016», av Society of Petroleum Engineers (SPE)! Island Offshore vart tildelt prisen for oppbygginga av lett brønnintervensjonsteknologi (LWI) samt gjennomføringa av kveilerørsoperasjonar frå fartøy, og i grunngjevinga står det mellom anna: - Dette er tankar fleire operatørar har jobba med i fleire år, men ikkje klart å gjennomføre. Island Offshore har satsa og gjennomført dette med stor suksess, og med auka tilgjenge til subseabrønnar med auka ressursutnytting som resultat. - SPE Stavanger legg til grunn ei stor grad av nytenking og satsing over fleire år. Dette hadde ikkje vore mogleg utan ei leiing og ein eigar som ser verdien av langsiktig tenking, og som har mot til å satse utradisjonelt. Ein stolt administrerande direktør Håvard Ulstein var i Stavanger og tok i mot prisen i går: - Island Offshore blitt bygd opp av drivande dyktige ingeniørar, både i Stavanger og i Ulsteinvik. Desse folka har starta tidleg, og jobba til seint på kveld. Dei har blitt gitt vide fullmakter til å utvikle tenester som har gitt auka utnytting av fartøya våre, og dei har levert med glans. Uttallige suksessfulle prosjekt kan vitne om det. - Det er ei stor ære å motta denne prisen, og ein fantastisk motivasjon til å halde fram med å tøye grensene. Island Offshore skal halde fram med nyskaping!
28.05.16 10:09
Denne veka kan vi glede oss over plattform forsyningsfartøyet Island Champion som har sikra seg to-års kontrakt for ASCO Marine Limited! Island Champion gikk på jobb for ASCO i går, og skal operere ut frå Aberdeen.
Denne veka kan vi glede oss over plattform forsyningsfartøyet Island Champion som har sikra seg to-års kontrakt for ASCO Marine Limited! Island Champion gikk på jobb for ASCO i går, og skal operere ut frå Aberdeen.
Denne veka kan vi glede oss over plattform forsyningsfartøyet Island Champion som har sikra seg to-års kontrakt for ASCO Marine Limited! Island Champion gikk på jobb for ASCO i går, og skal operere ut frå Aberdeen.
21.04.16 08:35
Island Valiant og Island Constructor har sikra seg jobb på Draugen utover våren og sommaren, og først ut er Island Valiant som skal utføre IMR-arbeid på tre brønnar no i april. Dette for å førebu jobben som Island Constructor skal gjere seinare på sommaren. 

Sistnevnte har sikra seg tre oppdrag på feltet, og skal utføre lett brønnintervensjon, scale squeeze og IMR-arbeid på fleire brønnar. 

Kontraktene er signerte med A/S Norske Shell, og samla har dei ein verdi på om lag NOK 100 millionar for Island Offshore.

Med dette er alle tre brønnintervensjonsfartøya ute av vinteropplag: Island Wellserver og Island Frontier tok til på kontraktene sine for Statoil 1. april.
Island Valiant og Island Constructor har sikra seg jobb på Draugen utover våren og sommaren, og først ut er Island Valiant som skal utføre IMR-arbeid på tre brønnar no i april. Dette for å førebu jobben som Island Constructor skal gjere seinare på sommaren. Sistnevnte har sikra seg tre oppdrag på feltet, og skal utføre lett brønnintervensjon, scale squeeze og IMR-arbeid på fleire brønnar. Kontraktene er signerte med A/S Norske Shell, og samla har dei ein verdi på om lag NOK 100 millionar for Island Offshore. Med dette er alle tre brønnintervensjonsfartøya ute av vinteropplag: Island Wellserver og Island Frontier tok til på kontraktene sine for Statoil 1. april.
Island Valiant og Island Constructor har sikra seg jobb på Draugen utover våren og sommaren, og først ut er Island Valiant som skal utføre IMR-arbeid på tre brønnar no i april. Dette for å førebu jobben som Island Constructor skal gjere seinare på sommaren. Sistnevnte har sikra seg tre oppdrag på feltet, og skal utføre lett brønnintervensjon, scale squeeze og IMR-arbeid på fleire brønnar. Kontraktene er signerte med A/S Norske Shell, og samla har dei ein verdi på om lag NOK 100 millionar for Island Offshore. Med dette er alle tre brønnintervensjonsfartøya ute av vinteropplag: Island Wellserver og Island Frontier tok til på kontraktene sine for Statoil 1. april.
06.04.16 11:22
Island Condor brillierer med lave utslepp, og viste seg å vere den mest miljøvennlege båten som besøkte hamna i Rotterdam i 2015. Du kan lese meir her:

https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases/island-condor-cleanest-sea-going-vessel-to-ever-call-on-rotterdam
Island Condor brillierer med lave utslepp, og viste seg å vere den mest miljøvennlege båten som besøkte hamna i Rotterdam i 2015. Du kan lese meir her: https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases/island-condor-cleanest-sea-going-vessel-to-ever-call-on-rotterdam
Island Condor brillierer med lave utslepp, og viste seg å vere den mest miljøvennlege båten som besøkte hamna i Rotterdam i 2015. Du kan lese meir her: https://www.portofrotterdam.com/en/news-and-press-releases/island-condor-cleanest-sea-going-vessel-to-ever-call-on-rotterdam
08.03.16 14:51
Ein liten stemningsrapport frå Nordsjøen i går ettermiddag: Island Crusader og Island Innovator nyt siste solstrålane for dagen.

Fotograf: Tor Voldsund
Ein liten stemningsrapport frå Nordsjøen i går ettermiddag: Island Crusader og Island Innovator nyt siste solstrålane for dagen. Fotograf: Tor Voldsund
Ein liten stemningsrapport frå Nordsjøen i går ettermiddag: Island Crusader og Island Innovator nyt siste solstrålane for dagen. Fotograf: Tor Voldsund
12.02.16 09:59
Ei fin og viktig sak om kadetten vår Espen Skjegstad:

http://maritime.no/nyheter/jeg-har-alltid-dromt-om-a-bli-styrmann/
Ei fin og viktig sak om kadetten vår Espen Skjegstad: http://maritime.no/nyheter/jeg-har-alltid-dromt-om-a-bli-styrmann/
Ei fin og viktig sak om kadetten vår Espen Skjegstad: http://maritime.no/nyheter/jeg-har-alltid-dromt-om-a-bli-styrmann/
10.02.16 08:34
I dag vart Island Offshore tildelt prisen som
I dag vart Island Offshore tildelt prisen som "Årets maritime lærebedrift" for 2015! Dette er ein pris som vert tildelt ei bedrift som har utmerka seg i særs positiv retning for rekruttering av norsk maritim kompetanse, og med 56 opplæringsstillingar i flåten står Island Offshore fram som ein klar kandidat. Dette er langt over det behovet rederiet sjølv har for påfyll av offiserar og matrosar. - Det betyr mykje for oss å motta denne prisen, og spesielt no når markedet er så krevjande. Folka våre er vår viktigaste ressurs, og denne utnemninga reflekterer nettopp det: Sjølv om det er dårlege tider, så kan vi ikkje berre gi slepp på desse unge som faktisk er framtida vår. Det har høg prioritet for oss å fortsatt kunne tilby opplæringsplassar,» seier Håvard Ulstein, administrerande direktør i Island Offshore. På biletet ser du Training Manager Svein Magne Tenfjord saman med Næringsminister Monica Mæland som delte ut prisen.
I dag vart Island Offshore tildelt prisen som "Årets maritime lærebedrift" for 2015! Dette er ein pris som vert tildelt ei bedrift som har utmerka seg i særs positiv retning for rekruttering av norsk maritim kompetanse, og med 56 opplæringsstillingar i flåten står Island Offshore fram som ein klar kandidat. Dette er langt over det behovet rederiet sjølv har for påfyll av offiserar og matrosar. - Det betyr mykje for oss å motta denne prisen, og spesielt no når markedet er så krevjande. Folka våre er vår viktigaste ressurs, og denne utnemninga reflekterer nettopp det: Sjølv om det er dårlege tider, så kan vi ikkje berre gi slepp på desse unge som faktisk er framtida vår. Det har høg prioritet for oss å fortsatt kunne tilby opplæringsplassar,» seier Håvard Ulstein, administrerande direktør i Island Offshore. På biletet ser du Training Manager Svein Magne Tenfjord saman med Næringsminister Monica Mæland som delte ut prisen.
02.02.16 12:52
 
21.12.15 14:29